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Make.com를 활용하여 뉴스 요약 및 SNS 포스팅 자동화

https://www.gpters.org/nocode/post/make-comreul-hwalyonghayeo-nyuseu-yoyag-mic-sns-poseuting-jadonghwa-TuLKAi3I6HwgXkB

 

 

위와 같은 플로우를 설정해서 아래와 같은 다양한 기능들을 구현할 수 있다. 생성형 AI 및 프롬프트를 접목하여 더 다양한 것을 시도할 수 있다. 신기한 툴이 많이 나오는 것 같다! 

1. 기능

구글스프레드 시트에서 키워드 불러오기

키워드로 뉴스를 검색하기

Claude를 이용하여 뉴스 요약하기

DALL-E를 이용하여 관련 이미지 생성하기

요약된 뉴스를 메일 전송하기

뉴스 요약 내용 검토하기

확인된 뉴스 요약을 SNS(instagram, facebook)에 포스팅하기

 

읽어주셔서 감사합니다!!

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2030년 세상은 어떤 모습일까?

 

 

2030년을 상상해보세요. 불과 10년 전만 해도 공상과학 영화에서나 볼 법한 일들이 우리의 일상이 되어버린 세상입니다. AI 비서와 대화하며 하루를 시작하고, 자율주행차를 타고 출근하는 모습이 더 이상 낯설지 않죠. 

이 글에서는 2030년의 모습을 생생하게 그려보려 합니다. 스마트홈과 AI의 보편화, 서비스의 자동화, 가상 인물의 보편화와 그에 따른 정보의 신뢰성 문제, 그리고 역설적으로 부활하는 오프라인 커뮤니티의 중요성까지. 또한 이러한 변화들이 우리의 노동 시장과 사회 구조에 어떤 영향을 미치는지도 고민해보았습니다.

미래는 언제나 불확실하지만, 그 속에서 기회와 도전을 발견하는 것은 우리의 몫입니다. 2030년의 세상이 어떤 모습일지, 그리고 그 속에서 우리는 어떻게 살아가게 될지, 함께 들여다보시죠. 이 여정이 여러분에게 미래에 대한 흥미로운 통찰을 제공하고, 다가올 변화에 대비할 수 있는 영감을 줄 수 있기를 바랍니다.

1. 스마트홈과 AI 비서의 보편화

a) 건강 관리: AI 비서가 사용자의 수면 패턴, 활동량, 식습관을 분석하여 맞춤형 건강 조언을 제공합니다. "오늘은 스트레스 지수가 높아 보이네요. 10분간 명상을 추천드립니다."

b) 에너지 효율: AI가 날씨와 사용자의 일정을 고려해 집의 온도와 조명을 자동으로 조절합니다. "오후 3시에 귀가 예정이시네요. 실내 온도를  미리 조절해 놓겠습니다."

c) 약자 돌봄: 노인이나 아이들의 활동을 모니터링하고 이상 징후를 감지합니다. "할머니께서 30분째 움직임이 없으십니다. 확인해 보시는 게 어떨까요?"

d) 사물인터넷 최적화를 위한 운영체제 출현: 콘센트 및 기기와 자연스럽게 연동되어 조절되는 신세대 인터페이스 개발. 전세계적으로 이 규격이 통일될 수도. 자동차, 휴대폰, 아파트, 컴퓨터 등의 기기들과 모두 자연스럽고 효율적으로 통신.

 

2. 서비스의 자동화

초개인화 서비스의 발달, 개인과 가정의 데이터를 활용한 인공지능 서비스들의 다수 출현.

a) 자동 식료품 보충: 냉장고가 내용물을 파악하고 부족한 식료품을 자동으로 주문합니다. "우유가 다 떨어졌네요. 내일 아침 배송으로 주문해 놓았습니다.", "내일 저녁에 돼지 목살을 구워먹고 싶어" -> 목살 등을 주문합니다.

b) 스마트 옷장: 날씨와 일정에 맞는 옷을 추천하고, 세탁이 필요한 옷을 자동으로 세탁 서비스에 보냅니다. "오늘 비 올 확률이 90%네요. 방수 자켓을 추천드립니다."

c) 자동 차량 정비: 차량이 자체 진단을 통해 정비가 필요한 부분을 감지하고 정비소와 예약을 잡습니다. "타이어 공기압이 낮습니다. 내일 오전 10시에 근처 정비소 예약을 해두었습니다."

3. 가상 인물과 정보의 신뢰성 문제

a) 가짜 리뷰, 가짜 뉴스 확대: 정보 검증 시스템의 중요성이 더욱 부각됩니다. 신뢰있는 정보인가에 대한 중요성 증가.

b) 유튜브 및 SNS: 실제 인물과 구분할 수 없는 가상 인물들로 영상 대부분을 차지.

4. 오프라인 커뮤니티의 부활

가상 현실 기술, 비대면 서비스와 자동화의 확산으로 인해 사람들은 점점 더 온라인에서 시간을 보내게 되었습니다. 그러나 역설적으로 이러한 상황이 오프라인 커뮤니티에서 취미과 경험을 공유하고자 하는 수요를 높이고 있습니다. 사람들은 직접적인 대면 접촉과 실제 경험을 갈망하게 되었고, 이는 새로운 형태의 오프라인 모임과 활동의 증가로 이어지고 있습니다.

a) 테크 프리 카페: 전자기기 사용이 금지된 공간이 인기를 끕니다. 사람들은 이곳에서 직접 대화를 나누고 아날로그 게임을 즐깁니다.

5. 노동 시장의 변화

제조업을 비롯한 여러 산업 분야에서 공장 자동화와 AI의 도입으로 인력 수요가 크게 줄어들었습니다. 이로 인해 부의 양극화가 심화되었고, 기본소득제도의 필요성이 대두되고 있습니다. 일부에서는 '인공지능세' 등의 새로운 과세 방안을 통해 이 문제를 해결하려는 움직임도 있습니다.

a) AI 교육 센터: 일자리를 잃은 노동자들을 위한 AI와 협업할 수 있는 기술 교육 센터가 정부 지원으로 설립됩니다.

b) 사회 공헌 포인트 제도: 기업들이 자동화로 절감한 비용의 일부를 사회에 환원하는 제도가 도입되어, 시민들의 자원봉사 활동과 연계됩니다. 시민들은 봉사활동을 통해 소득을 얻거나 생계를 유지합니다.

c) 4일제 근무의 보편화: AI와 자동화로 인한 생산성 향상으로, 많은 기업들이 4일 근무제를 도입합니다. 이에 따라 여가 산업이 크게 성장합니다.

 

 

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배경

안녕하세요, 여러분. 오늘은 저의 생활에 많은 변화를 가져온, 대전 서구에서 겪은 자전거 교통사고에 대해 이야기하려 합니다. 이 경험을 통해 많은 것을 배웠고, 이 사고를 둘러싼 GPT-4 변호사의 주장도 함께 공유하려 합니다. 제 이야기가 비슷한 상황을 겪는 분들에게 작은 도움이라도 될 수 있기를 바랍니다.

사고

사고는 대전 서구 탄방동의 금성백조 앞에 위치한 건물 주변에서 발생했습니다. 저는 신호등이 없는 횡단보도를 자전거로 횡단 중이었는데, 바로 그때 우회전을 시도하는 택시와 충돌하게 되었습니다. 사고로 인해 제 오른쪽 무릎에 경미한 타박상이 생기게 되었고, 그 결과 7일간 한방병원에서 치료를 받게 되었습니다.

GPT-4를 활용한 무과실 근거

사고 이후 저의 GPT-4 변호사는 다음과 같은 주장을 펼쳤습니다: "이 사건에서 자전거 운전자에게 어떠한 과실도 없었다." 이 주장은 다음과 같은 사실들에 기반합니다:

첫째, 교통사고가 발생한 횡단보도에는 신호등이 없었으며, 자전거 횡단도가 설치되어 있었습니다. 저는 자전거 횡단도 근처를 따라 이동하고 있었는데, 자전거 횡단도를 지나갈 수 없게 한 택시 때문에 이를 따라갈 수 없었습니다.

둘째, 차량 운전자는 우회전을 하면서 횡단보도의 정지선에서 일시정지 의무를 위반했습니다. 이로 인해 충돌이 발생했는데, 이는 명백한 차량 운전자의 교통법규 위반입니다.

셋째, 차량의 전면이 저의 오른쪽과 충돌했습니다. 이는 저가 횡단보도에 먼저 진입했다는 것을 나타냅니다. 차량 운전자는 저를 미리 인지하고, 횡단보도를 통과하는 저에게 길을 양보해야 했습니다.

넷째, 저는 사고 당시 지그재그 운전이나 음주 운전 등과 같은 중과실을 저지르지 않았습니다. 사고 장소 주변에 차량 운전자의 시야를 방해하는 장애물도 없었기 때문에, 차량 운전자는 저를 충분히 인식할 수 있었어야 합니다.

이렇게 보면, 사고는 명백하게 차량 운전자의 교통법규 위반으로 발생한 것입니다. 따라서 저희는 저에게 과실이 없다는 것을 주장합니다.

배운 점

첫 번째로, 이 사고를 통해 느낀 점은 횡단보도에서 자전거를 타고 가는 것이 생각보다 위험할 수 있다는 것이었습니다. 이번 사고를 통해 그 위험성을 실감하게 되었는데, 이런 점은 자전거를 이용하는 분들에게 반드시 인지하고 있어야 하는 중요한 사항이라고 생각합니다.

셋째로, 택시 보험사와의 합의 과정에 대한 이야기입니다. 사고 당시 택시는 택시공제조합에 속해있었는데, 일반 보험사와는 다르게 합의 과정이 더 어려워 보였습니다. 일반적으로 일반 보험사는 보험사에서 먼저 연락을 주어 합의에 대한 이야기를 진행하지만, 택시공제조합은 내가 전화를 해서 합의를 진행해야 했습니다. 이는 제 주변인들이나 인터넷 정보를 통해 알아본 결과였습니다. 이런 경험을 통해 택시 보험에 대한 이해도가 높아진 것 같습니다.

두 번째로, 입원 치료 과정에서 한방병원의 침치료, 도수치료, 추나치료를 받게 되었습니다. 처음 받아보는 치료였는데, 생각보다 효과가 뛰어나서 신기하였습니다. 특히 도수치료는 아프지만 동시에 시원하게 느껴져서 인상 깊었습니다.

세 번째로, 저는 이번 사고로 인해 택시공제조합이라는 보험사와 처음으로 접하게 되었습니다. 택시공제조합은 일반 보험사와 달리 천천히 합의를 보는 편이라는 것을 알게 되었습니다. 주변인들의 경험과 인터넷 정보를 참고하면서, 오히려 저 자신이 전화를 걸어 합의를 하는 상황이었습니다.

네 번째로, 이 사고를 통해 MRI 검사를 받게 되었는데, 20분 동안 시끄러운 소음을 견디는 것이 매우 힘들었습니다. 그럼에도 불구하고 이런 과정을 통해 제 상태를 정확히 알 수 있어서 다행이라고 생각했습니다.

마지막으로, 이번 사고를 통해 교통법규에 대한 관심이 더욱 커졌습니다. 교통법규를 찾아보면서 운전에 대한 이해가 깊어졌고, 앞으로는 좀 더 안전한 운전을 해야겠다는 생각이 들었습니다. 운전면허는 2년 전에 취득하였지만, 아직은 대중교통을 이용하고 있지만, 이번 경험을 통해 안전 운전의 중요성을 깨달았습니다. 앞으로 가까운 거리를 조심스럽게 운전해보며, 대전 동학사나 대청호 드라이브를 가보는 것도 계획에 넣어야겠다고 생각했습니다.GPT-4 변호사의 주장을 통해 새로운 관점을 얻게 되었습니다. 저는 이제 자전거를 타는 것은 생각보다 위험할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 또한 한방 치료가 얼마나 효과적인지, 그리고 보험사와의 합의 과정이 어떻게 진행되는지 등도 배웠습니다. 마지막으로, 이 사고로 인해 운전과 교통법규에 대한 관심이 많아졌습니다.

계획

이를 바탕으로, 제가 2년 전에 취득한 운전면허를 다시 활용하려고 합니다. 안전한 운전 방법을 더 학습하고, 가까운 거리를 자주 운전하며 실력을 향상시키는 것이 목표입니다. 또한 대전 동학사나 대청호 드라이브를 계획에 추가하려고 합니다.

이 사고는 저에게 많은 교훈을 준 중요한 경험 중 하나였습니다. 여러분들도 교통법규를 준수하고 안전 운전에 유의해주시기를 바랍니다. 감사합니다.

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운전꿀팁

"뒷바퀴는 컴퍼스의 축이다"

/ 01. 우회전시 핸들 미리 돌려 놓기

/ 02. 브레이크 밟거나 뗄 때는 지긋이 밟기

/ 03. 엑셀에서 발 떼고 바로 브레이크 밟지 말기

/ 04. 코너 돌 때는 무조건 '슬로우-인-패스트'

#방어운전스킬

/ 05. 항상 (옆차와)지그재그로 주행하기

/ 06. 언제 어디서나 숄더 체크(짧게)하기

/ 07. 깜빡이 켤 때 (핸들에서)손 놓지 말기

#주차스킬

/ 08. 모든 주차는 대각으로 비틀어 놓고 시작하기

/ 09. 주차는 무조건 베이비 원모어 타임

/ 10. 항상 기어 변경 부터 하세요.

/ 11. RPM 연습 꼭 하세요! (평소 1, 가속 2)

/ 12. 후진은 샤넬 ') (' 기억하세요.

/ 13. 핸들 (크로스)연습은 집에서 해놓고 도로 나오세요.

/ 14. 핸들 사부작 사부작(주행중 흔들흔들) 하지 말기

운전꿀팁2

좌 1바퀴 반, 우 1바퀴 반

1.핸들 정렬 방법

a.핸들이 어디 있는지 모를 때 : 브레이크 살짝 떼서 진행되면 방향을 알 수 있다.

2.좌/우회전 시 핸들 돌리는 정도

a.좌회전 핸들(한바퀴 안되게)
b.우회전 핸들(한바퀴 좀 더 + 1/4)

3.차가 천천히 가면 핸들도 천천히(골목길)

4.내륜차/외륜차 정의

5.핸들을 돌리는 타이밍(사이드거울을 장애물 끝에 맞춤)

6.탄력주행(발은 엑셀 후 브레이크로 옮겨두기)

7.사각지대(고개로 확인하는 습관, 지그재그 주행)

8.차폭감 잡는 법(줄자)

9.1차로는 바쁜 사람 위해 양보

10.교통 흐름 파악

11.엑셀 나눠 밟기

12.시선은 2,3대 앞을 보기

13.☆☆☆주차 수정은 1,2,1☆☆☆

14.급발진 대처 요령 (중립+브레이크)

15.좁은 골목길 맞은편 차량 대처 (오른쪽)

  • 좁은 골목길은 항상 빈공간을 주시하면서 가야한다.
  • 빈공간에 가까운 사람이 양보한다.
  1. 1초의 여유
  • 횡단보도에서 사람이 다 지나가더라도 1초 기다림
  • 교차로 신호 바뀌었더라도 신호위반하는 차량 있는지 확인하는 1초의 여유
  1. 우회전 요령(횡단보도)
  • 전방 신호가 적색 ⇒ 일단 정지 후 진입
  • 전방 신호가 녹색 ⇒ 정지 없이 천천히 진입
  • 두번째 신호가 적색 ⇒ 천천히 진입
  • 두번째 신호가 녹색 ⇒ 사람이 다 지나가면 진입

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